京沪深多地网约车新政征意见滴滴回应：车费将翻倍

资料图：7月28日，山西太原，大众应用网约车服务。 中新社记者 武豪杰 摄

中新网10月8日电 北京、上海、深圳等地今天发布网约车经营服务管理方法征询看法稿，激发高度关注。“滴滴出行”今天下午在其官方微博回应称，多地网约车经营服务管理方法征询看法稿将在很洪水平上影响数亿网约车用户和千万网约车司机。

滴滴称，地方政府对网约车轴距(≥2700mm)、排量(≥1750毫升，≥1.8T或2.0L)、车辆准入年限(≤两年新车)和网约车驾驶员必须有当地户籍的规定，有形及第高了门槛准入标准，是变相的数目管控。

此举将致使：

1)车辆供应骤减。以上海为例，据滴滴平台统计，如今从事网约车的车辆相符新轴距请求的，缺乏1/5；

2)司机大幅削减。如上海已激活的41万余司机中，唯一不到1万名司机具有上海当地户籍；

3)网约车车资翻倍。网约车定价之所以相比较实惠，主如果缘由是社会共享车辆自己的平民性，请求用帕萨特、奥迪A4L等以上的车型提供网约车服务必定提升运营本钱，或将举高网约车资到当地出租车价钱的两倍或以上；

4)出行效率大幅下降。粗略预算，期待时长将从如今平均5分钟延伸到15分钟以上，同时缘由是供不该求，也许会再现司机挑乘客的情形。

回应称，地方细则对户籍和车辆的严厉限制将使得绝大大部分滴滴平台上如今服务老百姓的车辆和司机自愿退出，没办法持续为各地市民提供方便、实惠的移动出行服务。老百姓亦将重新面临仇恨已久的“打车难”、打车贵的旧况。而高排量的车辆准入也将增加城市环境压力

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