中国标准动车组首次载客运行时速350公里

8月16讯：中国标准动车组首次载客运行时速350公里

原题目:中国标准动车组初次载客运转时速350千米

东方网8月15日消息：记者15日从中国铁路总公司得知，当天6时10分，G8041次列车驶出大连北站，沿着哈尔滨至大连高速铁路开往沈阳站。这是中国自行设计研制、拥有整体自主知识产权的标准动车组初次载客运转。

中国标准动车组是采取中国标准打造的，具有整体自主化、标准化的动车组列车。据介绍，这类动车组的功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准，具有光鲜而整体的中国特点。

2015年6月，时速350千米的中国标准动车组两款车型CRH-0503和CRH-0207成功下线。下线以来前后完成了整车型式试验、科学试验、空载运转、模仿载荷运转等试验考察工作，试验考察指标所有相符标准标准和应用要求，标记住中国标准动车组安全性、温馨性及各项性能指标和应用顺应性、稳固性、靠得住性、制作质量均达到了设计要求，并通过了专家评审，已具有编入运转图实行载客运转的要求。这一阶段的载客运转将在实际运营要求下，进一步积累乘客对乘客界面和客服设施的实际感觉，提升后续批量产品服务品质，提升乘客搭车体验。

中国铁路总公司有关部门负责人介绍，研制时速350千米中国标准动车组，是中国铁路总公司依据中国铁路本身发展需求和“走出去”战略要求决定实行的一项铁路重大装备工程。中国标准动车组的成功研制，一方面，可以顺应中国高速铁路运营环境和要求更为复杂多样、长距离长时间连续高速运转等需求，对坚持中国高速铁路可连续发展、推动高铁装备自主创新成果产业化、整系一切掌控高速铁路动车组及关键装备的核心技术，具有重要战略意义；另外一方面，可以依据世界各国高铁运营需求，提供系列化产品和成套技术处理方案，有益于中国高铁“走出去”。

据了解，如今中国铁路投入运营的动车组已有2470组，每天开行动车组列车4200多列，安全运转里程超出37.4亿千米，均居世界首位。

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