滴滴顺风车价格再涨两成回应称：为实现成本的合理分摊

继“网约车新政”公布以来，特殊是滴滴收购优步以后，“滴滴涨价”的消息便陆续出现，刺激着乘客敏感的神经。从上周起，滴滴顺风车价钱再一次上涨。此次调整后，北京市内一人乘车起步价（包括三千米里程）由10元调整为12元，尔后每千米收费由1.3元上调至1.5元，涨幅约20%。假若市民从望京应用顺风车拼车前去金融街，目前对比之前要多花近6元钱。

滴滴不到一年涨价两次

“之前应用顺风车经常常碰到没有司机乐意接单的情形，可是信任降价后也许会改良吧。”一名常常应用的乘客告知记者。然而他也提出质疑，“假如顺风车陆续加价，确定也会吸引专职司机接单，那时候还能叫‘顺风车’吗？”可是考虑到近期油价上涨形成用车本钱上升的因素，涨价也许对司机来说是件好事。

事实上，这已经是滴滴顺风车第二次上调价钱。去年事终时，滴滴就将顺风车的收费标准由每千米1元上调至1.3元。

关于顺风车价钱的调整，滴滴方面回应称，主如果考虑到在顺风车接单过程当中，车主确实存在更多的绕路本钱和时间本钱。为了完成本钱的合理分摊，鼓励用户共享出行，滴滴顺风车在部分城市的价钱进行了上调。滴滴以为，这将有助于共享出行行业健康发展。

商务部约谈滴滴出行

之前，在商务部召开例行公布会，新闻发言人沈丹阳再度回应滴滴出行收购优步中国这一热点话题。

沈丹阳称，2016年8月1日，滴滴出行宣告与优步全球达成战略协议，将收购优步中国的所有资产。8月2日，交易两边实行股权变更登记手续，完成交割。此案此前未向商务部申报；在社会上引发普遍关注后，亦有告发人向商务部告发该交易当事方未依法申报。

沈丹阳表示，商务部正在依据《反垄断法》、《国务院关于经营者集中申报标准的规定》、《经营者集中申报方法》和《未依法申报经营者集中调查处置暂行方法》等有关法律法规对本案依法进行调查。截至如今，商务部反垄断局已经两次约谈滴滴出行，请求其说明交易情形、未申报的缘由，并按商务部提出的问题清单提交有关文件、资料；与有关部门和企业座谈，了解网约车运营形式和有关市场竞争情况等。

下一步，商务部将持续依法推动本案调查工作，保护有关市场公正竞争，保护消费者好处和社会公共好处。

滴滴专车装备行车记载仪

上午，360与出行平台滴滴出行达成协作——滴滴专车将率先装备首批360行车记载仪，两边致力于推动网约车路径事故辨责与取证，打造出行安全新标杆，一起提高乘客出行体验。

据了解，此次360与滴滴出行的协作，是两家公司在智能出行领域的一次重大试探。360车联网总裁邓邱伟表示，安满是所有汽车有关产业链所关注的核心。360行车记载仪将率先装备进滴滴专车，后续亦将在软硬件定制方面开展协作摸索。除此以外，由360针对旗下车载硬件开发的360 OS for Car也将向滴滴用户开放，将来搭载了如360行车记载仪等硬件的滴滴车主，通过陆续的固件升级，可享遭到功能连续丰富、安全陆续增强的优良服务。他举例称，360 OS for Car将来将深度兼容第三方APP，以此处理驾驶者跨终端操作的懊恼。

滴滴专车总经理付强表示，今年6月份以来，滴滴陆续上线了五大安全举动，包括“分享行程”、“紧迫求助”、“号码保护”及“人像认证”等安全功能。此次360车联网与滴滴专车业务的协作试点，通过在专车上装备360行车记载仪，一方面有益于路径事故或司乘纠纷的迅速辨责与取证，另外一方面基于行车记载仪产品的GPS轨迹定位技术，也可强化滴滴关于车辆的动态管理，关于提高专车的服务品质具有积极的增进用处。

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