奔驰E级All-Terrain官图巴黎车展首发 奔驰ecoupe

­ 日前，有国外媒体报道称，奔驰官朴直式公布了梅赛德斯-奔驰E级All-Terrain，新车定位于一台奢华跨界远足车，作为奔驰旗下一款经典奢华车型，该款车具有壮大的越野性能。另外有消息称，新车的竞争对手锁定为奥迪A6allroad和沃尔沃V90Cross Country。据了解，新车或将于2016年9月的巴黎车展首发出现。

­ 外观设计方面，整体而言，该款新车更具力气感、运动性实足。前面部分，新车设计采取了更加粗暴的黑色宽体包抄设计，并针对前脸进行了小幅调整，对比现款尺寸加大的粗条多幅镀铬进气格栅凸显大气庄重，搭配全新款式的银色前保险杠，更增强化了运动气氛。

­ 侧面来看，新车基于E级跨界车的设计作风，配备专属的车轮设计，采取高侧壁轮胎，同时可选装19或20英寸的全新轮圈，使得新车整体车身高度增加，跨界感实足，加之全新的银色侧裙和黑色轮眉，增加驾乘者驾驶舒过度，也使其更能顺应曲折多变的路况。

­ 尾部设计方面，新车线条上E级All-Terrain与远足版坚持一致，繁星式尾灯组视觉成效特别精彩，搭配银色装扮的黑色后保险杠，也更加彰显与众不一样。

­ 内饰方面，新车对比普通版E级变化不大，采取混杂的铝和碳纤维装扮，大面积木纹饰板和皮革进行包裹，车身内部加装“All-Terrain”字样的地板垫和不锈钢踏板，彰显奔驰独有的奢华作风。同时，这款跨界车和普通的E级estate的设计一样，后排采取标准可折叠的三排座，这就增加了新车的存储空间提供了很好地处理方案。

­ 另外值得一提的是，作为一款跨界远足车，全新E级All-Terrain还将标配4Matic全时四驱系统和空气吊挂系统。同时，配备有一套源自奔驰GLE的全地形选择系统、加快防滑控制系统、主动偏航系统也相应做出转变，驾驶者可依据路况不一样选择5种不一样的驾驶形式。空气悬架系统拥有三级可调，车身高度最大提高35mm，离地间隙达到156mm，超出奥迪A6 allroad和沃尔沃V90 Cross Country。

­ 动力方面，如今推出的E 220 4MATIC车型，搭载的是一台2.0T柴油发念头，最大输出功率达194马力，峰值扭矩为400牛·米(295磅·英尺)，据了解，2017年春季新车将增加六缸车型可选。传动方面，与两款发念头配套的均为9速自动变速器，同时，新车的最高速度达232千米/小时(144英里/小时)，0-100千米/小时(62英里每小时)加快时间为8秒，转速在1600转和2800转之间，燃油经济性方面，完成了5.1升/ 100千米的国际标准。

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