9月17日下午为后续济莱高铁架梁铺轨施工奠定了基础

9月17日下午，中铁十局集团七公司承建的济莱高铁架梁通道控制性工程东村隧道提前三天顺利贯通，为后续济莱高铁架梁铺轨施工奠定了基础。

济莱高铁是我国第一条城市高速铁路，全长117.5公里，建成后将形成山东省2小时交通圈，加强省会城市群经济圈与京津冀，长三角等区域的互联互通，促进区域一体化发展意义重大东村隧道位于济南市隧道入口紧邻京沪高速，出口上方有两座220 kV高压铁塔，无法直接爆破进入隧道经过对开挖方法的多次讨论，隧道进口方案得到改进，采用台阶法隧道内地质条件复杂，最大埋深41米施工过程中，项目部主动出击，不等待，坚持摇滚把我变成了思考，优化资源配置和工艺管理，创新技术，始终坚持高标准严要求，严格执行施工方案，确保施工安全和施工质量

为不影响施工现场周边环境，项目部建立了环境保护管理制度和环境保护目标责任制，及时将施工过程中产生的废渣倾倒至指定的垃圾处理场进行处理，定期洒水，防止粉尘污染施工现场环境，并实时监测和降低隧道内噪声，确保施工过程中不会造成水质和管段噪声污染项目经理黄辉旋介绍

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。