日本金融这么发达，最终还是被中国的马云征服了！

日本金融这么发达，最后还是被中国的马云和他的阿里巴巴攻占了！

日本的老龄化问题严重，而大部分年长用户已经特别习惯现金支付，甚至不肯意接纳信誉卡，而当地的许多小商户也仅赞同现金付款。而另外一方面，日本独有的移动支付系统像一个孤岛一样存在着，其主流移动支付工具并不是手机中的 app，而是含有芯片的实体卡。这类在我们看来有点落伍的移动支付方法，却在日本自成系统，而且拥有大批用户。这类孤岛效应致使的结果是，外来的支付手段在最基础的硬件请求上就卡了壳，很难进入日本市场。对支付宝来讲，日本市场留出的机遇在于，支付宝几乎不需求特别的硬件赞同，而是依附移动网络来进行，避开了制式不一样的壁垒。但相同，它也要面对一个庞大的困难，就是去转变日本大众多年构成的支付习惯，而这恰正是一个不善于转变的国家。

去过日本的朋友都晓得，那边的基础设施和服务业相当发达，你甚至能在里面购置到属实甚至晚餐，手机卡与身份证和银行卡互相关联，能够说一张手机卡在手天下尽可去得。按说日本人应当好像美国人一样不是那么需求移动支付，特别是日今天本关于大企业的认同感和归属感很强，极端排挤外资企业，优步更是直接被轰出国门，为什么马云和他的阿里巴巴能够依仗着先进的技术驯服日本？

2016年1月，罗森位于成田机场的9家门店率先引入支付宝，跟随两边协作愈来愈深刻，最后罗森日本国内的所无方便店都赞同了支付宝，日本大型方便店连锁企业罗森集团和中国蚂蚁金融服务集团23日联合公布，从24日起，罗森遍及日本全国的1.3万家店铺将所有接入支付宝。专家分析此举是为了更好的吸引中国游客，固然支付宝要在日本迅速铺开，就要依附本土成熟的基础设施。

据了解支付宝在日本的目的用户是那些去日本的中国游客，而另外一端的服务对象则是中国游客会合中、高频消费的几类重要商户。如今，支付宝在日本已经接入了近4000家商户，包含国际机场：东京成田国际机场、大坂关西国际机场。家电量贩：BIC CAMERA、山田电机、爱电王、Joshin。百货：高岛屋、大丸百货、东急百货、小田急百货、东武百货、近铁百货店。免税店：堂吉诃德、多庆屋、LAOX。服装品牌：优衣库、United Arrows、BEAMS。方便店：7-11、罗森、全家。药妆店：麒麟堂、杏林堂、Welcia。都是我们中国老百姓最爱好去消费的地方，电饭煲、马桶盖无奇不有。而在日前，支付宝官方又透露日本最大出租车公司日本交通宣告接入支付宝！这意味着将来我们今后打车时候，只需求瞄准出租车里面的二维码用支付宝扫一下便能够轻松完成结账。

马云的壮大不单单是缘由是他的联合国高等官员朋友圈更是缘由是他的背后是中国，正是支付宝依仗空前绝后的超高用户体验博得了中国大众的信任，而跟随中国人出国旅游热潮的迅速发展，支付宝得以借船出海迅速扩大，而同时马云和他的阿里巴巴也通过对流畅渠道的变革和对生产方法、生活方法的变革释放了庞大的生产力，加强了我国的竞争力。

看起来支付宝将日本市场看作了一枚极端典范的国际化样本——通过剧增的中国游客的消费举动，来进行本土市场的教育，并加强本土认知水平。可是支付宝如今在日本只服务于出境游的中国用户，在严厉意义上，这还不是真实的业务出海。在谨严守旧的日本，如何拿到派司并进行当地化，对支付宝来讲依然是一个庞大的挑战。

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