马斯克一直是自动驾驶技术潜力直言不讳的倡导者之一

据外媒报道，特斯拉CEO埃隆米多，埃隆马斯克认为，法拉利不应该参与自动驾驶技术的开发他预测持续的缺芯危机可能在明年结束

马斯克一直是自动驾驶技术潜力最直言不讳的倡导者之一他的特斯拉一直在推广其自动驾驶自动辅助驾驶系统和全自动驾驶功能，但实际情况并不完全符合公司的描述

2020年下半年以来，芯片短缺成为半导体行业的主旋律目前，这个问题已经冲击了包括特斯拉在内的全球汽车厂商

今年4月，马斯克首次宣布特斯拉芯片短缺当时他表示，芯片短缺是特斯拉面临的一个巨大问题由于芯片短缺和其他生产问题，特斯拉不得不推迟其电动汽车的交付日期

今年6月初，马斯克曾提到，芯片供应链是特斯拉面临的最大挑战，但阵痛不会持续太久今年8月，他在推特上抱怨芯片短缺他说，瑞萨和博世这两家汽车芯片供应商是供应链中的佼佼者最大的问题

在最近的意大利科技周上，当被问及全球芯片短缺问题时，马斯克表示，全球芯片短缺可能是一个短期问题，很快就会得到解决他还说:我相信这场危机很快就会被扭转，因为新的制造工厂正在建设，这将有助于明年芯片供应正常化我可能没有100%的把握，但我认为情况会发展成这样

由于芯片短缺，大多数汽车制造商被迫关闭工厂并减产上周，咨询公司AlixPartners预测，今年全球汽车制造商的产量将减少770万辆

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