“中国造”地铁连通里约奥运

8月2讯：“中国造”地铁连通里约奥运

中新社长春8月2日电 (李彦国 姚丹)中国轨道交通装备正在制造在境外服务奥运会的历史。中新社记者2日从中国中车长客股份公司(以下称“中车长客”)得知，承当里约热内卢60%左右城市轨道交通运能的“中国造”地铁列车，将为到访里约的各国游客提供出行保证。

今年6月中旬，里约奥运会投资最大的基础设施项目地铁4号线工程正式落成。据了解，这条衔接巴哈奥林匹克公园与里约市区的线路筹划每天输送30万人次，高峰期每天可削减2000辆路下行驶的汽车。

据介绍，8月1日至4日所有与奥运有关的工作人员、记者、官员等持证件能够乘坐4号线地铁，5日今后持有奥运门票的观众能够搭车。奥运会和残奥会所有结束后对所有大众开放。

中车长客海外代表王怀丰介绍，该公司总计为这条“奥运地铁”提供15组90辆车，高品质、低故障的现代化列车会在质保期内稳固地服务于里约市民及全球的游客。

来自中车长客的消息显示，“奥运地铁”列车为A型不锈钢车体，6辆编组，最高设计速度为每小时100千米。

在车体强度方面，车体纵向紧缩载荷为363吨，该数值是欧洲城铁设计标准的2.5倍。“相当于一个80吨的货车以36千米的速度正面撞击，不会致使车体的变形和破坏，保证车内人员的安全。”中车长客巴西EMU电动车组项目经理赵耀说。

中车长客巴西里约4号线项目经理刘国权介绍，针对治安环境问题，列车设计方特殊为列车安装了防爆防炸的聚酯玻璃。同时，针对里约终年高温，设计师还为列车加装了“超强悍”空调，保证车箱内20—23摄氏度的凉快气温。

如今，中车长客巴西售后服务站的员工正在对车辆进行整体检讨，主要包含牵引、制动、门、内装扮等各大系统，确保车辆以最好的状态迎接奥运。

中车长客与巴西的协作始于2009年，两边签署了120辆EMU地上电动车组和114辆地铁列车的销售合同，制造了“中国制造”轨道客车初次出口南美市场的记载。

如今，除过里约4号线地铁外，中车长客还为里约提供了1、2号线地铁车，和400辆EMU电动车组，总计承当里约热内卢60%左右的城市轨道交通运能。(完)

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