我国首条单体规模最大的高性能碳纤维生产线建成投产

8月9讯：我国首条单体规模最大的高性能碳纤维生产线建成投产

新华社北京８月８日新媒体专电（记者马书平肖磊涛）８月８日，“中安信碳纤维项目投产座谈会暨中安信碳纤维一期项目投产启动典礼”在河北廊坊举办。作为我国首条单体规模最大的高性能碳纤维生产线，该项目标建成投产将打破多年来的国际垄断，为我国碳纤维行业赶超国际先进水平奠定坚实基础。

康得集团、康得新集团、中安信科技有限公司董事长钟玉在启动典礼上致辞指出，碳纤维是新材料界“皇冠上的明珠”。但因为各种缘由，中国在碳纤维产业领域一直与国际存在较大差距。

“在各级政府、科研院所及协作同伴等社会各界的关怀与赞同下，中安信人历经５年的奋进拼搏，依仗一流的技术、一流的设备、一流的团队、一流的管理，建成中国首个具有国际先进水平的碳纤维生产基地。”钟玉说。

该项目标建成投产，将打破多年来发达国家的技术封闭，为国家的战略安全提供重要保证。同时，中安信碳纤维项目标投产，也助力康得集团、康得新集团打造世界级碳纤维轻量化生态平台，推进中国新能源汽车轻量化产业发展，对完成弯道超出具有特别重要的意义。

据了解，中安信碳纤维项目总投资５０亿元，占地６８０亩，将分两期建成年产１５０００吨原丝、５１００吨碳丝的高性能碳纤维生产基地，位居世界抢先身份。其中本次建成投产的一期项目年产５０００吨原丝、１７００吨碳丝，是我国单体规模最大的高性能碳纤维生产线，可生产ＺＡ５０Ｘ、ＺＡ５５Ｘ和ＺＡ４０Ｍ、ＺＡ５０Ｍ、ＺＡ５５Ｍ等一系列世界抢先的高性能碳纤维产品，满足民用航空、高端工业对高性能碳纤维的需求。

碳纤维是一种含碳量在９５％以上的高强度、高模量的新型纤维材料。它的强度是钢的１０倍，分量却是钢的１／１６，可谓“外柔内刚”。用碳纤维制作的飞机从起飞到下降没有气压差，乘客很温馨，还没有乐音，飞机分量却减轻５０％左右，下降了续航本钱。

碳纤维在新能源电动车领域的应用，能够增进车体各方面性能整体提高。应用碳纤维复合材料制作的车身，能够使得车重减小１０％，油耗下降６％－８％，排放下降５％－６％，加快性提高８％－１０％，制动距离缩短２ｍ－７ｍ。车身的轻量化能够使整车重心下移，提高了汽车把持的稳固性。碳纤维复合材料具有极佳的能量接收率，碰撞吸能能力是钢的６－７倍、铝的３－４倍，这进一步保证了车的安全性。

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