中国航大-中国航空公司重金挖外籍飞行员年薪达30万美元

原题目：中国航空公司重金挖外籍飞行员 年薪达30万美元

跟随航空业的迅猛发展，中国航空公司现在对飞行员的需求愈来愈急切。因为本土飞行员数目有限，许多中国的航空公司们将眼光转向国外，希望用重金“挖”到国外的飞行员。据美国有线电视新闻网报道，这些公司开出的要求相当诱人，年薪达30万美元，甚至负责报税。

有分析估测称，在接下来的二十年中，中国每年都需求4000到5000名新的航空飞行员。中国航空公司是全球增长速度最快的航空公司之一，他们同时也是空客公司和波音公司的最大买家。

中国的飞行员培训学校没办法迅速培养出足够的飞行员来跟上该行业的迅猛发展，经历丰富的机长更是严重缺乏。

中国航空公司的重金招聘吸引了来自全球各地的业界资深人士。“此前，我每个月的飞行时间常常要在80到100个小时之间，但在这里我一个月只需求飞50个小时，就能够拿到之前3倍的待遇，”杰夫·格雷厄姆说道。去年，他分开了德克萨斯州圣安东尼奥市美国南方航空货运航班，在中国深圳的一家客运航空公司找到了工作。

关于墨西哥顶级航空公司的前机长费尔南多来讲，移居到中国的经济前景更为惹人注视。他说现在自己正为成都一家航空公司工作，挣的钱是之前的五六倍。 “尽管亚洲还有许多选择机遇，但依照薪水来讲，最高的还是在中国。”

中国航空公司在招聘网站（如Wasinc）上打出的许多招聘广告，为机长开出的月薪金额都超出了2.5万美元（含税）。

一名来自中国航空公司的人夸口称，该公司开出的是“中国最高薪酬”，月薪达到2.58万美元，完成3年合同后还能取得3.6万美元的奖金。

依据航空询问公司基特·达比（Kit Darby）的数据显示，对比中国航空公司开出的价位，美国主要航空公司如美联航和达美航空最资深的飞行员，每个月的平均薪水也只有1.74万美元。

尽管要求非常诱人，但外籍飞行员到中国工作也面对一些挑战和障碍，包含要取得中国的驾驶执照，书面请求，医疗评价，试飞等。格雷厄姆称，这些消费了他大约一年的时间。

在中国已经飞行7年多的美国飞行员道格称，“假如你来这里只是为了工资，那么你也许不会在这里待很长时间。”

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