合杭高铁湖杭段进入静态验收阶段，设计时速350公里

，据中国铁路发布，3 月 15 日开始，合杭高铁湖杭段进入静态验收阶段。

静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，包括专业现场验收和静态综合系统验收，涵盖工务，通信，信号，电力及牵引供电，房建，环水保系统等多个专业，是对工程建设质量，设备安装调试质量进行一次全面体检的过程，是判定工程质量是否合格，确定工程能否按期投入运营的关键程序在静态验收结束后将进行联调联试及运行试验等工作，为线路开通运营做好准备

合杭高铁湖杭段从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区，吴兴区，德清县，杭州市余杭区，西湖区，富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭昌高铁杭黄段桐庐站，新建线路长约 137.8 公里，设计时速 350 公里，全线设湖州，德清，杭州西，富阳西，桐庐东，桐庐 6 座车站，其中杭州西，富阳西，桐庐东为新建车站。本次精调主要对合杭高铁湖杭段正线2532单线延长公里，到发线2946单线延长公里以及98组道岔，14组温调器进行调整。。

合杭高铁湖杭段是轨道上的长三角重要节点工程该项目建成通车后将进一步完善长三角城际铁路网和浙江省 1 小时交通圈，对于深入贯彻落实长三角一体化发展国家战略等具有重要意义

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