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性感不是错!这些惊艳小众山地车,你都见过吗?

发布时间:2017-04-10 11:40  来源:汇视网   编辑:夏冰  阅读量:5747   

在这个人人追求个性化、独特性的时代,一些小众山地车品牌凭借流畅的曲线、时尚的线条、独特的设计,牢牢抓住车友们的眼球。在颜值党面前,配置神马都是浮云,性感骚气才是第一选择!

那么这次,小编就抛开配置,带大家看看下面几辆让人忍不住流口水的性感山地车。

CHEMICAL ADRENAL

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CHEMICAL一个非常年轻的英国品牌,由拥有深厚设计和营销背景的英国工程师Dan Lewis设计,这可能是为什么CHEMICAL看起来如此漂亮原因之一。作为一辆150mm行程的轻量化enduro山地车,重量只有12.6KG,447mmREACH,后下叉长度439mm,拥有接近于YT相近的尺寸。

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Adrenal并非一个花架子,而是一辆可以真正越野的山地车,一辆真正可以直线飙升“adrenal androgens(肾上腺素)”的山地车。

SPOT ROLLIK

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Spot Rollik凭借独特的碳纤维织布纹路成为最性感的山地车之一。不同于当前市场上其他碳纤维山地车,来自瑞典的“TEXTREME”碳纤维大方格花纹碳布织法使之成为独一无二的存在,有效减少车架内部的分层和重量,形成对车架全方位的补强。

另一个特点是独有的 Living Link 避震系统设计。气压后避震配合独特的复合板簧设计后叉,结合两者的优势, Living Link避震系统让踩踏更硬朗和轻便,同时提升避震性能。保证维护简单,大大提升了SPOT的耐用性,可以享受更纯粹的乐趣。

ALCHEMY ARKTOS

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粉红,亮蓝,暗黑,骚黄,土豪金,如果只是单纯这样描述一辆山地车有如此之多的涂装配色,我们一般称之为——“山(chao)寨(ji)混(chou)色”。但在这辆ARKTOS却将所有的元素全都完美搭配,尤其是ENVE轮组更有高逼格属性加成(不少车友纷纷表示这样的“轮(tie)组(zhi)”我有十对)。同时整车还接受定制化服务,接受顾客自行选择车架颜色。

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Arktos是Alchemy的第一辆全避震山地车,使用由曾研发过Yeti的Switch避震系统和Santa Cruz的VPP避震系统的高级工程师设计的“Sine”的避震系统, 拥有特殊避震曲线的Sine在目前与市面其他避震结构完全不同,让整个避震变得更为灵敏,在提速方面也有更优秀的表现。 在2015年年末,Alchemy Arktos被外媒评选为2016年最值得期待的山地车之一,经过时间的检验,已获得“最佳山地车奖”。

EVIL WRECKONING

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Evil不同于当前市面上的任何一辆山地车,也可能是市场上最令人赏心悦目的山地车之一。其粗壮的的造型和与众不同的deta-link避震结构,通过复杂的连杆优化了避震曲线,带来了非常好的下坡稳定性与乐趣 ,而且通过连杆能实现车架行程的变化。

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▲低趴的避震车架,低调风骚的涂装,极具曲线美学的管材,形成了真正的艺术作品。

PIVOT FIREBIRD

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Firebird,火鸟,车如其名,一辆拥有170mm行程的“飞鸟”,超长的reach,65°头管角度,粗壮稳定的DW-Link结构,这是一台极具性格,让人趋之若鹜的长行程山地车。

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▲无论是Enduro(耐力赛) 、土坡骑行还是技巧爬坡的能手都会被它炽烈的下坡吸引。

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▲满足多日山地骑行需求,轻量和结实是永远的设计主题。全新的火鸟,浴火重生。

UNNO

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UNNO西班牙新锐山地车品牌,碳纤维车架带有一种独特的原生态美感。 不同于其他品牌为降低生产成本,设计在总部,生产在东方的生产模式,UNNO从图纸、测试、叠层再到成型全部都在巴塞罗那总部。因此,UNNO并不便宜。

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车架大约需要400片碳布,全部手工完成,是为数不多的在欧洲制造的碳纤维自行车之一,漂亮的碳纤维叠层有序,整体简洁的车架,凸显碳纤维本色。

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▲如若拥有了这辆车,是骑出去拉风呢?还是挂墙上瞻仰?抑或在家做个抚摸党?

在庞大繁杂的自行车市场上找到一辆独特而又性感的山地车实属不易,虽然小编说不清看似“简单”的前后两个三角框架为什么能够如此吸引人,但毫无疑问,当一辆拥有完美曲线的山地车摆在面前时,每个人都会为之驻足,静静欣赏它的美。

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