由滴滴优步合并想到家乡公交车

8月8讯：由滴滴优步合并想到家乡公交车

看到巨头间的整合，我想到了故乡的公交车。和巨头对比，故乡公交像一只小蚂蚁，两者规模不在一个量级上，之间也无关联，纯恰是想到罢了。

我的故乡位于中部省份某国家级贫苦县，但这里交通发达，国道、铁路均有，离机场也不算太远，近邻县也正在建设高铁站，出行非常便利。

我家离县城8千米左右，高中时代基本上靠坐公交车往返。其实不像城市里的公共交通，这一线路其实不属于某一公交公司，而是县城北关一带靠血缘关系衔接的一帮人实际运营。北关即县城北部区域，另外还有南关、东关和西关，北方小城多有此类俗称。

说“帮”也其实不夸大，这一团队有些江湖习气。这一线路从一开始就是他们运营，到目前起码20年，一直是他们或他们的儿女。据了解，政府将城乡公交外包给他们，有一些财务补助。他们有6、7辆15座的小巴士。

上高中是在10年前，公交车资1元。原来，县城里营运性质的小三轮也会跑这条线，周末回家不想走远路到公交站还能够选择三轮车回家。然而，渐渐的三轮车不再敢拉客下乡了，我也是坐公交车回家路上看到下头一幕才晓得其中缘由。

高中生活学业沉重，在公交车上昏昏欲睡，忽然被一阵喊叫惊醒。“这又是哪一个不要命的物品，上去截下来。”公交售票员指挥司机的同时推开车窗玻璃冲外喊，“你给我停下，否则撞死你。”司机方向一偏，横在了一辆三轮车前面。公交司机、售票员喜洋洋下车，把三轮车司机一把拉下。三轮车司机是一中年男子，急忙解释“接自己孩子回家，不是拉客的。”公交售票员可不顾那么多，把三轮车上的学生拉下来问，学生支支吾吾。“把钱交出来吧！”售票员说。中年男子无奈交钱，公交车拂袖而去。当时私人车其实不多，电动自行车尚不普及，摩托车遭到管束，去县城只能选择公交车。公交车也变得专横专横，票价也随着涨上来，到我高三那年变为了3元，与乘客的抵触也多了起来。

有一次返校的途中，有村民招手拦车，公交停下开门后，村民埋怨怎样等了这么久才来。售票员立刻发火，嘴里带着惯常骂人的话，说你能够选择不等，看谁还敢拉你。村民被触怒，说今天我就不坐了，随即下车。以后，两边车上车下开始对骂。就在此时，对向又来一辆公交车，这辆车的司机下车后直接上来推倒了村民。村民哪肯吃亏？朝村庄喊了几嗓子，便有三四人拿着铁锹、木棍出来围住了公交车。司机急忙上车回避，打了110报警。民警参预后，对两边进行了批驳教育，方得救。

这帮人还在线路中心地位的一个重要十字路口停放了一辆车，安排人驻守。一方面，公交车行至此处上去查人数，便利内部分配。更重要的一方面是盯守附近车辆，看有谁抢他们客源。大学期间返校时要去县城赶车，十字路口超市老板愿开车送一程，就选择先绕路躲过他们，再上主路下行使。

去年春节返乡，又选择坐这趟公交车。上车以后发现，车内布局和十年前无任何变化，司机、售票员仍旧是熟悉的脸庞，票价涨至5元。和我一同上车的小伙子，嘴里喊售票员二姨，对司机说，“爸，我开归去吧。”

司机交待他，挂挡时轻一些，当心搞折了，刹车踩快了会没用。车子启动，感到全身零件都在响，他们三个笑着聊天说，这车确实该换了，然而坐车的人愈来愈少了。我坐在窗边，随着车身摇摆，看着私人车一辆接着一辆飞奔过去。

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