中欧（汉堡—合肥）首趟回程班列抵达合肥

中新社合肥12月12日电 (余洁 赵强)“首趟回程班列的开通能够让我们‘安徽造’的货色通过班列走向世界，同时也能够让安徽企业所需货色从欧洲纵贯合肥，使企业通关效率获得提高，通关本钱下降。”合肥海关关长肖力12日在中欧(汉堡—合肥)首趟回程班列接车典礼上接纳记者采访时如是说。

此次满载41个集装箱货色的中欧(汉堡-合肥)回程班列从德国汉堡动身，路过波兰、白俄罗斯、俄罗斯，行驶22天，由满洲里港口出境并于当日抵达合肥北站货运中心。

肖力以为，回程班列标记住安徽参加和融入“一带一路”建设的重要通道正式打通，破解了安徽进出口欧洲货色因长久受海运运输和空运运输制约而形成的运输时间长、本钱高的困难，完成了中欧班列与中亚、中欧沿线国家贸易的互联互通。

据了解，合肥被国家发改委列为12个中欧班列内陆主要货源地节点城市和23个主要铁路枢纽城市之一，纳入中国港口建设的“十三五”规划。

合肥出出境检验检疫局副局长张华荣告知记者，为迎接合肥首列中欧班列回程，合肥检验检疫局与满洲里检验检疫局实行一体化检验检疫作业协作机制，在联合监管、便捷通关、信息共享等方面深度协作，量身定制“出口直放，进口纵贯”的放行形式，确保本趟中欧班列货色的迅速验放、有用监管。

据了解，中欧(合肥-汉堡)班列自2014年6月开通以来，慢慢完成常态化运营，如今每个月发运中亚2班次，中欧4班次。截至11月底，已累计发运88班次，运载集装箱4390个，货值26384.85万美元。

“跟随首趟回程班列抵达，将来合肥中欧回程班列将慢慢完成常态化，今年开通首班，来年力争每个月开通一班。”合肥市港口管理委员会办公室专职副主任吴雅静说。(完)

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