减少重复投资发展共享经济中国航空器材共享平台成立

中国经济网北京10月18日讯（记者 李予阳）10月18日，中国航空器材有限义务公司（即航材共享平台公司，以下简称平台公司）在北京正式成立。平台公司是经国务院国资委同意，在原中国航空器材进出口有限义务公司基础上，由南航集团、中航集团、东航集团、中国航材及中国国新一起改组设立，五家股东的持股比例分别为24%、23%、22%、21%及10%。

公司以充裕航材处理、消耗件集中保证及周转件共享为主，致力于打造中国民航新型航材保证系统，运用数据共享和互联网技术，优化行业资源配置，创新供给链管理形式，提供经济高效的航材保证处理方案。

国资委副主任孟建民表示，平台公司的成立是推进中央企业间资源专业化协作、重组、整合发展的一次有益摸索，是增进航空业运营方法转型升级的有用途径，有益于通过专业化管理提升航材保证效率，完成提质增效；有益于整合资源构成规模效应，提升我国民航市场身份与话语权；有益于推进企业优化管理构造，提升市场竞争力。希望以新的体制、新的机制、新的商业形式，有用提升国有资本保值增值水平。股东方要亲密配合，增强协同，双赢发展，为股东提供优良服务，确保飞行安全，为股东制造更大价值。

民航局王志清副局长表示，跟随中国民航的迅速增长，打造一家高水准专业化的航材保证企业，成为民航局推进行业保证服务资源整合的重要任务之一。平台公司应运而生，有益于新型航材保证服务系统构建，增进我国民航维修企业产能重组和健康可连续发展；有益于我国民航运输企业剥离非核心业务，专注主业发展；有益于产业链上下流资源优化配置，提升行业整体运转质量和效率；有益于削减国有资本反复投资建设，提升国有资本配置效率；是企业好处、行业好处和国家好处的高度一致。

“航材共享是共享经济与航材保证行业的深度融合。”平台公司董事长李养民说。他表示，将来将在资源共享的基础上，充足利用互联网+及大数据技术对航材保证产业链进行重构与创新，考虑通过朋分、整合及开放的多种方法，孕育多样化新型的商业保证形式，为股东提供价值服务，完成行业发展质的转变和提升。他还呼吁各股东方视平台公司为一起的义务和好处，将其作为一起渠道和载体，创新实践，一起营造多方双赢的行业运转环境。

据了解，公司在运营早期将以服务中央航空企业为主，通过创立互联网+航材共享形式下的保证及运营系统，陆续提升航材资产的有用性和流动性，大力推进航材保证形式创新，慢慢向全行业开放，积极开辟国际市场，尽力成为国际一流的航空保证服务提供商

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。