“创科博览”展示国家航空发展邀香港人才共圆天空梦

中新社香港9月30日电 (记者 杨喆)“商用飞机研发需求高科技人才。而香港在培育人才、研发设施方面有独到的优势。”中国商用飞机有限义务公司科技委常委陈勇在香港“创科博览2016”一场论坛中发出“邀请”，欢迎来自香港的人才一同参加有关研发工作。

24日开幕的博览会连日来热度不减。“航空”则是其中八大展区中的一个，展现国家航空科技发展，如自主研制的大型客机C919、运输机等，连续吸引大众关注。一场名为“中国商用飞机创新发展之路”的论坛邀请到陈勇介绍商用飞机设计理念、特色和研发过程，更让现场济济一堂。

航空工业被誉为“工业之花”，飞机制作则是一个国家科技与工业实力的象征。2008年中国商飞公司成立，致力于自主研发大型客机，至今已研制两款客机：ARJ21和C919，已取得全球数百订单，ARJ21已投入运营。

为何要研发大型商用客机？身为ARJ21总设计师的陈勇给出解释：首先，如今全球运输需求特别大，运用普遍的大型商用客机是很好的选择；其次，其产业带动成效显著，可带动的产业数目许多；第三，作为高科技产品，其研发关于国家科技发展也有很强的带动用处。

香港科技大学邃古航天工程学机械及航天工程学系讲座教授张欣介绍，香港科技大学设立了航空工程学位，第一批30名学生已经入学。“我们发目前香港许多年轻人特别爱好这个专业，学生质量高，老师也特别优良。”

对此，陈勇表示，民用客机是高科技产业，是经济转型关键，需求高科技的人才、科研设施和研发机构。边疆已经掀起航空热，许多院校都创办有关专业。而香港在培育人才、研发设施方面更有独到的优势。欢迎他们一同为提高国家商用飞机技术尽力。“今天我也去过科技大学观赏，他们的试验室让我印象深入。”

香港理工大学中国商业中心主任陈文鸿也以为，除过飞行以外，还有一个很大的机会在飞机维修方面。香港在该领域曾一直处于规模抢先的身份，这几年逐步被一些其他地区追上。“希望香港能找回原有优势，好好发展，掌握机会。”

“如今有没有考虑研发超音速客机？”“中国商飞是不是筹划建造更大型飞机？”现场观众连连发问。陈勇逐个予以答复。

此次博览会由团结香港基金举行，设置8个展区和11场专家论坛。旨在让香港大众了解边疆科技的超凡成绩，和科技能够带来的经济机会。同时也希望激起年轻人投身科技的热情，透过拥抱科技发展及坚持抢先身份来提高香港的久远竞争力。(完

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