专家:美或造12艘福特级航母中国能借鉴什么?

【全球网军事1月19日报道全球时报记者马俊特约记者任重】日本《外交学者》网站18日报道说,依据美国水师日前的声明,美国“福特”级核动力航空母舰首舰“福特”号也许今年4月交付。声明说,“福特”号航母99%已经完成,并且已经完成93%的测试项目,包含93%的船体、机械和电子测试、92%的力测试和93%的电子性能测试。为什么美国新一代核动力航母再三难产?它的设计和建造将为相同在研制新一代国产航母的中国提供什么借鉴?《全球时报》记者采访了连续关注该航母的中国航母专家李杰。

据美国《水师时报》报道,2009年,“福特”号航母的建造在纽波特纽斯造船坞启动。但其先进的系统和技术仍存在一些问题,包含舰载机着陆设备和发电系统。美国水师的声明说,过去几个月,“我们处理这些问题的工作已获得重大进展,并恢复了关键道路测试,以便为船舶性能试航提供赞同。这些进展让我们能够对海试和交付日期进行猜测”。声明称,他们已经更新这艘航母的制作过程,包含2017年3月进行船舶性能试航,4月进行验收实验并在当月交付。可是,声明称,可否交付,主要取决于海试结果。

虽然美国水师新闻发言人肯特上校表示,“福特”号航母如今已经是“99%完成状态”,但它如今已经消费超出129亿美元,进度延期超出一年。李杰表示,“福特”号延期的主要缘由是采取了太多新技术。美国水师认可,该舰采取了多达60%的全新技术,包含最关键的舰载机电磁弹射、电磁拦截技术,全新的核反响堆和发电机组,新一代双波段雷达阵列……这些先进技术首次登舰,各类不顺应自然不免。“从实际情形来看,美国水师以前确实有些太小视了这些技术在适用化时遭受的困难”。

李杰以为,在通过一年的迁延后,如今大部分问题已经获得处理,如今最关键的还是舰载机电磁拦截方面。中国军迷已相当熟悉代表航母将来发展方向的电磁弹射技术,但对舰载机下降时的电磁拦截技术了解还不多。实际上,舰载机下降时的拦截系统相同关键,俄航母“库兹涅佐夫”号去年在叙利亚附近第一次加入实战时,就缘由是航母拦截系统故障致使两架舰载机前后坠海。电磁拦截系统能够迅速依据需求自动调理拦截索拉力,保证不一样分量的飞机能安稳下降。因为将来美国航母将配备不一样大小和分量的各类无人机和有人驾驶战机,所以该系统特别有效。此前美军在陆地上对电磁拦截系统进行的测试就问题陆续,显示该技术远不够成熟。

可是,李杰表示,美国在新一代航母上大批采取新技术,虽然遭受波折,但另外一方面也要看到五角大楼借此拉动技术升级的意图。虽然在建造进度上遭受迁延,但美国现役十艘“尼米兹”级超级航母也已经远强于其他国家的航母,所以战略需求并没有那样急切。而跟随电磁弹射/拦截系统、全电系统推动、电磁轨道炮、定向能兵器等各类新技术将来相继在“福特”级航母上完成,将很快普及到美国水师其他舰艇和装备上,从而在极大范围内提高美军的现代化水温和作战能力。

如今网络上谣传中国正在设计建造新一代国产航母,也也许大批采取电磁弹射等先进技术。李杰总结说,依据“福特”号的经历,中国也应考虑利用新航母拉动有关产业升级,但没有必要像“福特”号那样一次性采取太高比例的新技术。

关于将来美国水师也许会造多少艘“福特”级航母,李杰以为,将来应当会用新型航母一比一调换现有的10艘“尼米兹”级,而美国现有的10艘航母处于用起来左支右绌的局势,所以将来极也许会造12艘左右。

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