北京“七环”正式贯通全长近千公里

央广网北京12月8日消息（记者杜震 河北台记者白雪峰 廊坊台记者丁晨）据中国之声《央广新闻》报道，12月6日，起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路正式贯穿。密涿高速的建成，也标记住长约近千千米的首都地区环线高速公路替换线路全线贯穿，该线路将围绕全部北京，也被民间俗称为北京大外环或许北京“七环”。

新建成的密涿高速河北段起点位于三河市掘山头西，分为广阳段和北三县段，全长45千米，北京段38千米正在建设中。项目路过三河、大厂、香河、广阳区，最终九州枢纽互通，与廊涿高速公路相衔接。三河市交通局局长李岳表示：“这条高速公路结束了三河没有高速公路的历史，使路网构造获得提高，拉近三河和中国其他城市的距离。”

北京大外环高速公路规划总里程942千米，其中约850千米在河北境内。如今，除过承平高速公路正在展开前期工作，其他路段已所有建成通车。为尽快完成区域互联互通，暂由河北省的长深、京哈高速公路取代承平高速公路，构成首都地区环线高速公路替换线路。

密涿高速河北段自北向南衔接京平、京秦、京哈、京沪等7条高速公路，是首都机场和首都第二机场之间的直接连线。同时，从省会前去秦皇岛、承德等地，将不用再去绕行北京六环，有用减缓首都地区车辆的过境压力，削减尾气浑浊。项目总监理工程师褚树起介绍，“假如北京段38千米建成后，从省会到唐山、秦皇岛、承德可从京港澳到廊涿，走密涿、京沈到秦皇岛，京平到承德，不只行驶里程短，时间也短。”

45千米的密涿高速里程尽管不长，但施工亮点却很多。21米高，重约8600吨的省内最高跨铁路转体桥就建设在这里。施工过程当中，如何保障高铁的安全运转是最浩劫题。项目筹建处处长霍雷声表示，“采取全程沉降监测，对铁路承胎、装机，包含地面全程检测，施工过程当中严厉控制在一毫米之内。”

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